メルセデス・ベンツ GLB 200d 4MATIC(X247)、2023年8月の納車から3年ちょっと経ちました。

フルモデルチェンジが迫っていても、なんのその。

我が家のGLBは行動範囲を広げ、ますます活躍中です。

3年経ったところで、総括をしてみたいと思います!

メルセデス・ベンツ GLB 200d 4MATIC(X247)についての紹介はこちらをご覧ください。

フルモデルチェンジが迫るGLB、乗り換える?

我が家のGLBも納車されてから3年経ってしまいました。気づけば間もなくフルモデルチェンジ。

メルセデス・ベンツ GLB 新型(第2世代)登場!現行オーナーから見てどう映る?

乗り換えますか?

と聞かれたら、「いいえ」と答えます。

まず、新型GLBへの乗り換えがありかなしか。

「ない」

理由は残念ながら明白。

新型のサイズは欧州仕様で4732㎜×1861㎜×1687㎜。

おそらく、日本仕様でも全幅は1850㎜を超えるでしょう。

我が家の駐車場に入りません。。。

では、ほかの車に替えますか?

これも「ない」と思います。たぶん。

理由は、「今の車で満足しているから」です!

メルセデス・ベンツ GLB 200d 4MATIC(X247)白樺湖展望台駐車場にて

満足している点は?

メルセデス・ベンツ GLB 200d 4MATIC(X247)

運転席でも、後席でも「疲れない」車

過去の記事を見返してみたら、全部書いてありました。笑

メルセデス・ベンツ GLBの「ここがいい」(納車1年後レビュー)

怖いのは2年前の印象と今と、まったく変わらないことです。

とにかくサイズが絶妙に良く、そして疲れません。安全運転支援機能(ADAS)もバンバン使える。そして疲れません。何より、疲れません。

そんな感じです。

車の運転を長男に任せて後席に座ることが増えてもその印象は驚くほど変わりません。乗り心地も「最高」というほどではないものの、特に横揺れが少なく酔いにくいですし、音も「最高に静か」というほどではないものの前席にいる時とあまり印象が変わりません。

そして、気づくと、後席でも「疲れないなぁ」とつぶやいている自分を発見します。

「疲れない」というのはファミリーカーに対する最大の賛辞かもしれない!

と思っています。

それを実現するためには、ボディの大きさ、見切りを含めた視界性能、車の応答の素直さ、どこの座席でも平等に感じられる振動特性、酔いにくさ、静粛性、シートの出来、ストレスのないユーザインタフェースなど、すべての要素が良くできていて、かつまとまっていないとダメだと思うからです。

うん、いい車だぁ。

最高の黒子ぶり

GLBも、一つ一つの要素を挙げれば最高の部類ではありません。そして決してゴージャスでもおしゃれでもありません。この車を前にして心ときめくかと言われると、それもありません(堂々とそれ言う?!)。

でも、全体としてみれば生活の邪魔をしない黒子として、立派に役割を果たしてくれています。

(車に乗っていても疲れないので)次の目的地でみんなが元気に活動できる。寒ければシェルターになるし、暑ければ避暑地になる。なんて健気なんでしょう。

メルセデス・ベンツ GLB 200d 4MATIC(X247)車山高原にて
雪でもへっちゃらでした
灼熱の琵琶湖周辺(乙女ヶ池)にて

しいて欠点を挙げれば、2列目だと座面長がやや短いことくらいでしょうか?でも、だからと言って疲れるか、というとそうでもなく、この全長を考えるとほんとにお見事、というパッケージングだと思います。

走行距離、伸びています

メルセデス・ベンツ GLB 200d 4MATIC(X247)大佐渡スカイライン展望台駐車場にて

気楽に5人乗せて長距離旅行に行けるので、距離は伸びています。

いろいろなところに行きました。

大阪や琵琶湖一周旅行に行ったり、佐渡に行ったり。

往復1,000km超でも給油は1回。

行った先に砂利道があろうが、狭い道があろうが、大雨に降られようがお構いなしです。

ばかうけファクトリーでアウトレット品を段ボールで買っても大丈夫。

佐渡でデカいスイカを買っても大丈夫。地酒一升瓶を何本買っても大丈夫。

ほんとに便利な車です。

そして、タイヤが引っ張っていないのとバンパーの形状も「SUVの型」を守ってくれているので、不用意に傷つけることが少ないのも良いところだと思っています。

オンロードでGLBのオフロード性能に助けられた、という話

燃費もいいです

長距離を走るときに、気になるのは燃費。

この車、かなり良いと思います。5人乗車で旅行先では街乗りもしますし、佐渡スカイラインのような山道も行きます。

長距離主体だと全行程をこなして18㎞/lくらいです。燃料タンクは60L+サブタンク6Lなので、ざっと一回の給油で57-58L入れることが多いです。18㎞/l走れば走行距離は1,000㎞ちょっと。1回の旅行には十分です。

ちなみに、納車後の通算燃費は15.75㎞/l。WLTC燃費(総合)が15.9㎞/lなのでほぼ同じ。一時期は街乗り中心だったこと、多人数乗車の機会が多いことなどを考えると、なかなか優秀だと思います。

まとめ

どこへ行っても黒子。家族の移動をしっかりサポートしてくれる。

これぞファミリーカーの鏡。

きっと、ADASがもっと進化してレベル3になる、とかになったら買い替えるかもしれませんが、それ以外に動機がありません。

そして何より、買い替える必要が出てきたときに、これに代わる車が出てくるかが心配です。

それくらい、我が家に馴染んでしまった今日この頃のGLBです。

メルセデス・ベンツ GLB 200d 4MATIC(X247)佐渡汽船フェリー内にて
フェリーで佐渡にも渡りました
メルセデス・ベンツ GLB 200d 4MATIC(X247)
霧ケ峰富士見台からの夕日も見ました

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