Googleで「718ボクスター 壊れやすい」という検索候補がでてくるたびに、「6年乗っているけどあんまり壊れたことないけどなぁ、コンデンサー以外（コンデンサー故障の顛末はこちら）」とつぶやきたくなるくらい健康体だった718ボクスター。しかしGTS 4.0納車後1年ちょっと経って、マイナートラブルが連発。むむむ、718ボクスター丈夫説は覆ってしまうのでしょうか？その顛末（進行中）をお伝えします。

アルミニウムのガーニッシュがはがれた

不具合の発生状況

正式にはブラッシュアルミニウム・インテリアパッケージ。ドアパネルにアクセントのアルミニウム素材が貼られるのですが。。。ある時ウィンドブレーカーがちょっと端の部分に触れたら、そのままペリ。うわ、これではがれる？下には樹脂の板がむき出しに。

少しねじれてしまったので変形してしまいました。

応急処置

とりあえず両面テープを使って固定することに。

家にあった両面テープはこちら。粘着力は十分ですが厚みがあるのが難点。でもとりあえず止まればよいのでこれを使います。

とりあえず止まりました。中央右側上部は変形して少し浮いています。

両面テープに厚みがあるので、きっちり収まっていません。それにしてもこのアルミニウムのガーニッシュ、何で止まっていたのかと思うほど、まったく固定する要素が見当たりません。

幌のひもが切れた！？

次は幌と幌の構造物を結びつけるためのひもが切れている、という話。

車内で左をみたら、あれ、なんかひもが出ている、と気づきました。

なんじゃこれ、と幌を開けてみると、あれまー、どこかわからないのですがひもが切れている！

これは自分では直しようがないので、どこかに相談にもっていきます。

なんだかなぁ。

おまけ

作業したのが夕方だったので、悔しいので写真を撮りました。

進展があったらアップデートします。