50歳の筆者がポルシェ 718ボクスター GTS 4.0で富士スピードウェイのサーキット走行デビューするまでをシリーズでお伝えします。

1回目は、「ポルシェ 718ボクスターで富士スピードウェイの走行は可能か？」について書きたいと思います。

ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0でサーキット走行をしようと考えています。

しかし、いざ富士スピードウェイの走行ライセンス（FISCOライセンス）の申し込みに行こうとして申請用紙を印刷したところ、わからなくなってしまいました。

本当にノーマルのまま富士を走れるのか？

なお、なぜポルシェ 718ボクスター GTS 4.0でサーキット走行をしようと思ったかは、別の機会に触れたいと思います。（ホントは別の納車待ちの車で行く予定だったのですが、待ちきれなくて。）

申請用紙を見てして混乱

7月にFISCOライセンス講習会に行こうと思い、前日の夜に申請用紙を印刷したところ、あれれ？？

下記の表記があります。

「オープンカー・グラストップ車両は、4点式以上のロールケージの装着が必須で、」

この文言は、ライセンス取得ページの「車両必須装備」にも書かれています。それは知っていたのです。

でも、例外事項なかったっけ？

それがこれです。こちらも前から知っていました。

これを見る限り、ポルシェ 718ボクスターは「ノーマル」で走れるはず。

でも待てよ、もしかして、これは①4点式以上のロールバーを装備して、かつ②に書いてある車種じゃないとダメなのか？・・・とぐるぐる。

さすがに申込書に「4点式以上」と書かれている以上、ダメなんじゃないか？！

結局現地に行って、「ダメです」と言われたらいやだな、と急遽講習受講に行くのをキャンセルしたのでした。

結論：ポルシェ 718ボクスターでも富士スピードウェイは走れる！

営業時間になり、電話をしてみました。

「富士スピードウェイを走行できる車両についてお尋ねしたいんですが」

「はい」

「ポルシェ 718ボクスターで、4点式のロールケージは装着していないのですが、走行できるでしょうか？」

「お待ちください、確認します。」

・・・

しばらくして、

「はい、大丈夫です」

よかったー。

結論、私の718ボクスターはノーマルで富士スピードウェイを走行可能でした。

とはいっても、もちろんノーマルを推奨するわけではないので、本格的に走るのであればロールケージはつけた方が良いです。

ノーマル状態で富士スピードウェイを走れるオープンカー、走れないオープンカー

先ほどの表にあるように、富士スピードウェイが個別に認めたオープンカーは、4点式以上のロールケージをつけていなくても走行が可能です。

なお、この分類は2023年7月現在のものです。規定が変わったりということはよくありますので、行かれる方は直前に確認されることをお勧めします。

純正のまま走れる車の例

4点式以上のロールケージをつけていないとNGなオープンカー

こうしてみると、けっこうNGな車も多いですね。

ポルシェ 911 カブリオレやレクサス LCなども4座席のためNGですか？ただ富士スピードウェイをノーマルで走っていたカブリオレを見たことあるぞ。。

アウディ TT ロードスターはどうなんだろう？

いくつか、どうなんだろうという車はあるので、不安に思った方は直接聞いてみた方が良いと思います。

申し込みの事前準備

FISCOライセンスは、2時間の講習を受ければ誰でも取得できますが、申し込みの際に下記が必要なので注意が必要です。

・証明写真（3×2.5㎝）

・血液型の記載（Rhプラスかマイナスの記載まで必要）

これはあらかじめ用意しておかないといけません。

講習自体は週に2～3回、午前9時からの受付です。

実施日程は走行カレンダーからご確認ください。

それでは、8月に入ってすぐに、FISCOライセンスを取得してきます！

（註：取得してきました！）

サーキットデビューの様子はこちらから